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SANDRIDERS PARIS DAKAR 2027


EDIZIONE UNICA PAIS DAKAR: Dal 20 febbraio al 14 marzo 2027

SANDRAIDERS PARIS DAKAR


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PER MAGGIORI INFORMAZIONI INVIARE UN'EMAIL A SANDRAIDERS@SOLORAIDS.COM

 

BENVENUTI AL

SANDRAIDERS PARIS DAKAR

Edizione Unica  SANDRAIDERS París Dakar



“Una sfida per chi parte. Un sogno per chi resta.” – Thierry Sabine




Sandraiders da Parigi a Dakar è un omaggio a Thierry Sabine, la persona che immaginò i raid come un’avventura umana, il visionario che trasformò il deserto in uno spazio da scoprire, attraversare e interpretare.

L’ORIGINE DEL SOGNO


PARIGI, 20 FEBBRAIO 2027



Sabato 20 febbraio 2027, il rombo delle moto classiche farà nuovamente vibrare il cuore di Parigi. Renderemo omaggio alla persona che ci ha insegnato che l’avventura è scoprire il Sahara su due ruote.

SandRaiders de París a Dakar en memoria a Thierry Sabine. Una experiencia única.



Il 20 febbraio 2027 vi aspettiamo tuttə: appassionati di motori, genitori, figli, fratelli, amici, compagni e protagonisti storici.

  • Accoglienza dei partecipanti all’avventura Sandraiders.
  • Controlli amminstrativi.
  • Moto nel paddock (parc fermé).
  • Cerimonia di omaggio a Thierry Sabine.


Partenza della tappa prologo, che segnerà l’inizio del viaggio fino all’arrivo a Dakar il 14 marzo.


  - Dopo il traguardo della tappa prologo, i Sandraiders più fedeli che desiderano vivere l’itinerario originale Parigi–Dakar proseguiranno su strada fino all’hotel di Orléans, con una speciale notturna. nocturna.



Durante la prima settimana, le nostre ruote collegheranno Parigi a Nador, con tappe speciali, trasferimenti storici e visite a collezioni private di veicoli classici. Pernotteremo in hotel e disporremo di un paddock sicuro.

   - È prevista un’opzione logistica: dopo la tappa prologo, chi lo desidera potrà lasciare la moto sui camion dell’organizzazione e ritrovarsi a Nador.



MOTOCICLETTA ACCETTATE:


SandRaiders è pensato per le moto classiche e neoclassiche, le leggendarie moto che hanno partecipato ai grandi raid africani degli anni ’80.

Moto accettate:

Trail e MaxiTrail, precedenti al 2000, con un motore di oltre 350 cc e un’autonomia minima di 200 km.

– Sospensioni e pneumatici devono essere in perfetto stato e controllati.

– Sulla ruota anteriore devono essere montati pneumatici chiodati e mouse.

– Si raccomanda inoltre di montare mouse sulla ruota posteriore.

* Gli organizzatori si riservano il diritto di fare eccezioni nell’accettazione delle moto.